Jakarta (ANTARA) – Perusahaan otomotif asal China BYD secara resmi meluncurkan mobil Tang L, sebuah SUV andalan baru dalam seri Dynasty yang menampilkan pilihan powertrain listrik murni dan hybrid yang dibanderol dengan harga Rp534 juta hingga Rp674 juta.
Dilaporkan Carnewschina pada Kamis (10/4) waktu setempat, Tang L ditawarkan dalam enam varian dengan harga antara 229.800 dan 289.800 yuan (31.700-40.000 dolar AS) atau sekitar Rp534 juta hingga Rp674 juta.
Tang L dibangun di atas Super e-Platform BYD dengan mewakili bahasa desain terbaru merek tersebut dengan fasia depan yang sebagian besar tertutup, yang menekankan identitas energi barunya.
Kendaraan ini berukuran 5040/1996/1760mm dalam p/l/t, dengan jarak sumbu roda 2.950mm, menempatkannya di segmen SUV menengah hingga besar dengan konfigurasi enam dan tujuh kursi yang tersedia.
Baca juga: BYD siap goda pelanggan melalui Tang L dan Han L
Interiornya mengadopsi desain kokpit yang melingkar dengan skema warna dua warna yang khas dan panel dekoratif metalik abu-abu matte.
Dashbor-nya dilengkapi kluster instrumen digital lengkap dan layar kontrol pusat berukuran 15,6 inci yang besar, dilengkapi dengan AR-HUD (head-up display) opsional.
Ventilasi udara tersembunyi menyatu dengan mulus dengan desain interior kendaraan, sementara pemindah gigi elektronik menciptakan tata letak konsol tengah yang lebih ramping.
Salah satu fitur Tang L yang paling khas adalah sistem drone terintegrasi yang tersedia pada model tertentu.
Baca juga: BYD Tang diluncurkan dengan jangkauan hingga 1.150 km
Atapnya memiliki kompartemen yang berisi drone dan peralatan pengisian daya yang dapat digunakan dengan operasi satu tombol, menawarkan jangkauan terbang hingga 2 kilometer.
Untuk bantuan pengemudi, Tang L hadir dengan sistem standar DiPilot 300 (“God’s Eye” B) buatan BYD, yang dilengkapi LiDAR yang dipasang di atap pada trim level yang lebih tinggi.
Kendaraan ini juga dilengkapi sistem kokpit cerdas DiLink 150.
Versi listrik murni menawarkan konfigurasi motor tunggal dan ganda. Varian penggerak roda belakang motor tunggal memiliki apa yang diklaim BYD sebagai motor berdaya tertinggi di dunia, mampu mencapai 30.511 rpm dan menghasilkan 580 kW (788 hp).
Baca juga: Foto-foto SUV BYD Tang model 2025 mengemuka
Versi penggerak semua roda motor ganda menambahkan motor depan 230 kW, sehingga daya maksimum sistem mencapai 810 kW (1.100 hp) dan memungkinkan akselerasi 0-100 km/jam hanya dalam 3,9 detik.
Semua varian EV dilengkapi dengan baterai lithium iron phosphate berkapasitas 100,53 kWh, yang menawarkan angka jangkauan CLTC sejauh 670 km untuk model berpenggerak roda belakang, 600 km untuk versi berpenggerak semua roda, dan 560 km untuk model yang dilengkapi drone.
Kendaraan ini dilengkapi dengan platform tegangan tinggi 1000 V dan teknologi pengisian daya kilat megawatt, yang memungkinkan perjalanan sejauh 400 kilometer hanya dengan pengisian daya selama 5 menit, dengan dukungan pengisian daya super dual-gun dengan daya hingga 351 kW saat menggunakan stasiun pengisian daya umum 180 kW.
Tang L hibrida memperkenalkan teknologi DM-P terbaru BYD, yang menggabungkan mesin efisiensi tinggi dengan motor listrik ganda.
Baca juga: BYD segarkan model Han dan Tang dengan harga yang lebih efisien
Sistem penggerak ini memungkinkan akselerasi 0-100 km/jam dalam 4,3 detik sambil mencapai konsumsi bahan bakar hanya 5,6 liter per 100 km menurut standar NEDC dalam mode pengisian daya yang rendah.
Varian hibrida dilengkapi baterai 35,62 kWh yang menyediakan jarak tempuh hanya dengan tenaga listrik antara 175 km dan 215 km, tergantung pada konfigurasinya.
Desain eksteriornya memadukan bahasa desain Wajah Naga BYD dengan proporsi yang dimodifikasi untuk tampilan yang lebih dinamis.
Pilar D memiliki perlakuan khusus untuk meningkatkan pencahayaan alami dan visibilitas bagi penumpang baris ketiga.
Di bagian belakang, kendaraan ini menggunakan gaya minimalis dengan elemen pencahayaan khas yang terinspirasi oleh unsur-unsur budaya Tiongkok, termasuk sayap burung phoenix dan pola anyaman bambu.
Baca juga: BYD Han EV, Tang EV, dan Atto 3 diluncurkan di Maroko
Pewarta: Adimas Raditya Fahky P
Editor: Zita Meirina
Copyright © ANTARA 2025
